Προτεραιότητα στον πεζό – Όχι στον περιφερειακό και στην ανεξέλεγκτη είσοδο οχημάτων στο Γαλαξείδι
Διαβούλευση:
Περιγραφή:
Το Γαλαξείδι είναι ένας τόπος με μοναδική ιστορική και πολιτιστική φυσιογνωμία, με ιδιαίτερο χρώμα που διαμορφώθηκε , όταν η πόλη οργανώθηκε με τα στενά της σοκάκια, τις πλατείες και το παραλιακό της μέτωπο. Ένας τόπος φτιαγμένος για τον πεζό, και όχι για το αυτοκίνητο. Σήμερα, η εικόνα του οικισμού υπονομεύεται από την ανεξέλεγκτη παρουσία των οχημάτων. Η μελέτη καταγράφει στοιχεία που δεν αφήνουν περιθώρια αμφιβολίας: • Το 65% του οδικού δικτύου δεν διαθέτει πεζοδρόμια, με αποτέλεσμα ο πολίτης να μην μπορεί να περπατήσει ανεμπόδιστα ούτε στους πιο βασικούς δρόμους. • Τα πεζοδρόμια που υπάρχουν είναι στενά και ακατάλληλα, χωρίς πρόβλεψη για ΑμεΑ. • Πάνω από το 60% των οχημάτων σταθμεύει παράνομα, καταλαμβάνοντας τον δημόσιο χώρο. • Οι ροές πεζών είναι αυξημένες στα κεντρικά σημεία, αλλά λείπουν διαβάσεις, σήμανση και ασφαλείς διαδρομές. Σε αυτό το πλαίσιο, οι προτάσεις για νέο περιφερειακό δρόμο και για διατήρηση της εισόδου πούλμαν στο κέντρο του Γαλαξειδίου είναι απολύτως λανθασμένες: • Ο περιφερειακός θα οδηγήσει σε περιβαλλοντική επιβάρυνση και τσιμεντοποίηση, αντί για ουσιαστική αναβάθμιση. • Τα πούλμαν δεν έχουν θέση μέσα στον ιστορικό ιστό. Οι επισκέπτες πρέπει να σταθμεύουν σε περιφερειακούς χώρους και να περπατούν. Μόνο έτσι θα γνωρίσουν το Γαλαξείδι με τον τρόπο που του αξίζει, με άμεση επαφή με τον τόπο και τη φυσιογνωμία του. Η υφιστάμενη πραγματικότητα έρχεται σε πλήρη αντίθεση με την πρακτική όλων των σύγχρονων ιστορικών πόλεων. Στην Ελλάδα, ήδη έχουμε φωτεινά παραδείγματα: • Στον Μόλυβο της Μυτιλήνης, τα αυτοκίνητα σταθμεύουν εκτός και ο επισκέπτης γνωρίζει τον οικισμό μόνο περπατώντας. • Στο Ναύπλιο, το ιστορικό κέντρο είναι σε μεγάλο βαθμό πεζοδρομημένο, δίνοντας χαρακτήρα και ζωντάνια στην πόλη. • Στην Αρεόπολη της Μάνης, ο πεζός είναι πρωταγωνιστής στον δημόσιο χώρο και αυτό αναδεικνύει το ιδιαίτερο τοπικό χρώμα. • Στη Μονεμβασιά τα οχήματα μένουν εκτός του οικισμού. • Στη Ρόδο η Μεσαιωνική Πόλη προστατεύεται με αυστηρούς περιορισμούς. Αντίστοιχα, διεθνώς: σε πόλεις όπως η Σιένα και η Φλωρεντία στην Ιταλία, οι πεζοδρομήσεις έχουν συνδεθεί με την ποιότητα ζωής και την τουριστική άνθηση. Όλες αυτές οι πολιτικές έχουν αποδείξει ότι το περπάτημα δεν είναι εμπόδιο, αλλά το μεγαλύτερο πλεονέκτημα: ο επισκέπτης βιώνει τον τόπο, τον σέβεται και τον εκτιμά πραγματικά. Το μέλλον του Γαλαξειδίου δεν μπορεί να είναι μια πόλη πνιγμένη από αυτοκίνητα και τσιμέντο. Το μέλλον του είναι να ξαναβρεί τον αυθεντικό του χαρακτήρα: έναν τόπο που αναδεικνύει την ιστορική του φυσιογνωμία, την ιδιαίτερη αρχιτεκτονική του και το μοναδικό του χρώμα, δίνοντας χώρο και προτεραιότητα στον άνθρωπο. Ζητούμε από τον Δήμο και τους αρμόδιους φορείς να προχωρήσουν σε μέτρα που θα διασφαλίσουν: • Πεζοδρόμηση κεντρικών αξόνων. • Οδούς ήπιας κυκλοφορίας με προτεραιότητα στον πεζό. • Περιφερειακούς χώρους στάθμευσης για ΙΧ και πούλμαν, εκτός ιστορικού ιστού. • Ασφαλείς και συνεχείς διαδρομές για τον πεζό, με πλήρη πρόβλεψη για ΑμεΑ και ευάλωτες ομάδες. Το Γαλαξείδι δεν χρειάζεται περισσότερους δρόμους για αυτοκίνητα. Χρειάζεται περισσότερους δρόμους για ανθρώπους.